無題Name名無し25/03/31(月)20:16:11 No.228403

https://cgi.2chan.net/f/src/1743419771511.png
防衛省、無人機の製造施設整備へ 広島・呉、複合防衛拠点案
https://news.yahoo.co.jp/articles/ebfe0e4232951ac501b5cc9ea18ef7e7430bf790



無題Name名無し 25/04/01(火)11:52:47 No.228451
https://cgi.2chan.net/f/src/1743475967535.jpg
USV製造設備は例の50m級多目的USV向けやろか
ドックを掘るのか上架式船台(新糸満造船方式)にするのか

無題
Name名無し 25/04/01(火)19:52:30 No.228489
とりあえず潜水艦桟橋はこちらに移設してね

無題
Name名無し 25/04/03(木)05:27:31 No.228624
内容ってこれらと同じ?
>呉地区における多機能な 複合防衛拠点の整備について
>https://www.city.kure.lg.jp/uploaded/attachment/101657.pdf
>呉地区における多機能な複合防衛拠点の整備に係る第3回四者協議の議事概要の公表について
>https://www.pref.hiroshima.lg.jp/uploaded/attachment/617517.pdf

無題
Name名無し 25/04/06(日)12:53:50 No.228852
"自衛隊海上輸送群"の編成完結式 中谷防衛相「歴史的にきわめて重要な一歩」広島・呉
https://youtu.be/b6BpYXLe0u8?si=ZioW0HVMC0FHtD2V

無題
Name名無し 25/04/06(日)20:35:44 No.228873
「自衛隊海上輸送群」の編成完結式 輸送艦の内部も公開 広島・呉
https://youtu.be/2GneNS9m1rk?si=pFlUxWQFWhZHBqk2

にほんばれの貨物甲板やブリッジ内の動画もあり

無題
Name名無し 25/04/06(日)21:22:35 No.228883
陸軍の船は海軍旗じゃなくて国旗だったけど
陸自は自衛艦旗使うんだね

無題
Name名無し 25/04/06(日)21:54:05 No.228884
>No.228883
自衛隊法施行令によって、自衛艦旗が与えらえる部隊に
「主として海において行動する共同の部隊」の自衛艦も含まれるようになりましたね。

https://laws.e-gov.go.jp/law/329CO0000000179
(自衛隊旗を交付する自衛隊の部隊等)第一条の二

無題
Name名無し 25/04/06(日)22:58:34 No.228888
>No.228873
輸送艦だからキャプテンは艦長になるのね。
艦長は海自の人がやるのか陸自の人なのか。
海自の人が補佐と技術指導なんだろうけど。

無題
Name名無し 25/04/06(日)23:24:45 No.228891
>No.228888
陸上自衛隊 広報チャンネルより
「海上輸送群編成完結」
https://www.youtube.com/watch?v=yRMiE1jBPD8

自衛艦旗を受け取っている方が海自1尉にみえましたが

「乗り物ニュース」の記事によれば
https://trafficnews.jp/post/536300
>>臨席した中谷 元防衛大臣から自衛隊海上輸送群司令の馬場公世1等陸佐へ隊旗が、
>>「にほんばれ」艦長の伊藤洋隆1等海尉には自衛艦旗が、それぞれ授与されました。
この通りであれば「にほんばれ」の初代館長は海自の1尉の様ですね。
このまま尉官で艦長なんでしょうかね。

無題
Name名無し 25/04/07(月)13:28:22 No.228918
https://cgi.2chan.net/f/src/1744000102555.png
曝露甲板の人貨用スロープは仮設じゃなくて本設かよこれ
もうちょいこう…なんとかならんかったのか
まぁ予算なりだと言われればその通りだけどね

無題
Name名無し 25/04/07(月)13:40:46 No.228919
>曝露甲板の人貨用スロープは仮設じゃなくて本設かよこれ

この鑑って本土や離島間のピストン輸送に使うもんだけど、このスロープってそんな大事なものなのか?

無題
Name名無し 25/04/07(月)20:13:11 No.228937
>No.228918
>No.228919
『艤装単価の削減』目的というより、『「災害有事」の際に「身体弱者」も使う可能性が有る』って理由付けで設置した可能性ガガガ?

無題
Name名無し 25/04/07(月)22:34:47 No.228955
>『艤装単価の削減』目的というより、『「災害有事」の際に「身体弱者」も使う可能性が有る』って理由付けで設置した可能性ガガガ?
便乗者室は車両甲板と同フロアなんで身体弱者収容はあのスロープ使わずそのままドアくぐるだけやねん
もし使うとしたら後部クレーンで積み込んだ小荷物を台車で車両甲板まで降ろすとか?

無題
Name名無し 25/04/07(月)21:03:13 No.228941
>No.228918
進水時に艦橋横が手摺だけの吹き曝しで大丈夫かなと思ったが
やっぱり遮風板付いたか

無題
Name名無し 25/04/07(月)17:36:14 No.228927
https://youtu.be/ujEK56aFGRM?si=IK34lyDZrKkpn1-Y
輸送群ニュースのロングバージョン
広報による甲板や環境の説明や初代司令の馬場公世1等陸佐によるコメントなど

無題
Name名無し 25/04/07(月)17:39:43 No.228928
防衛省“日鉄呉跡地の取得費”2026年度予算案に計上を検討
https://youtu.be/0Z1V325WIIM?si=WhM6CDvi_OOOqRTA
夏ごろまでに合意出来れば来年度予算案に取得費を盛り込む見込み

無題
Name名無し 25/04/07(月)21:11:36 No.228944
よく分からないけど
計画図とはいえ防衛拠点の概略を図で表示して大丈夫なのかね

無題
Name名無し 25/04/07(月)23:01:14 No.228958
https://cgi.2chan.net/f/src/1744034474527.png
「にほんばれ」艦首部分に銃架がありますね。

無題
Name名無し 25/04/08(火)08:59:41 No.228970
車両甲板の搬出入口予想外に小さいんだな
大型車両や戦車の積載出来るんかな
出来るとしても積載や荷下ろしに時間かかりそうだ

無
題
Name名無し 25/04/09(水)14:30:42 No.229062
>車両甲板の搬出入口予想外に小さいんだな
>大型車両や戦車の積載出来るんかな
>出来るとしても積載や荷下ろしに時間かかりそうだ
どう控えめに見てもランプ幅で幅4mはあるんやん
これで困るような車両なんて国内に存在するのか?
そりゃパナマックスROROなんかと比べりゃ狭いが船体サイズ考えりゃ十二分に広い方だろ

無題
Name名無し 25/04/09(水)17:57:42 No.229076
国産戦車でも車幅は3m半ば、4m幅って言っても左右の
余裕幅2~30cmしかないからかなりギリギリでしょ
2m幅の駐車スペースに乗用車車庫入れすれば実感できるよ

無題
Name名無し 25/04/09(水)18:26:40 No.229081
>にほんばれの貨物甲板やブリッジ内の動画もあり

あつみ型やみうら型みたく車両甲板に天井付けなかったんだ。
天井があれば天井部が上甲板になってコンテナ等の物資をつめるし搭載車両が波を被ることも無くなるのに。
強度のある上甲板だと建造費用が高くなるから?

無題
Name名無し 25/04/09(水)18:30:07 No.229082
https://cgi.2chan.net/f/src/1744191007443.jpg
ランプ中央の3本白線の外同士が2.5~3mくらい
ランプ幅は4.5~5mってとこだね
おそらく3.8~4m幅の車両まで対応の民生品
90式とか捌いてるなっちゃんworldのランプと同大だね
まぁ運用に支障は無いだろ
M1載せれるラニーミードがランプ幅4.5mだし

無題
Name名無し 25/04/09(水)18:36:34 No.229083
https://cgi.2chan.net/f/src/1744191394821.webp
>天井があれば天井部が上甲板になってコンテナ等の物資をつめるし搭載車両が波を被ることも無くなるのに。

>強度のある上甲板だと建造費用が高くなるから?
天井があると車両甲板が屋根付き貨物倉扱いになって危険物積載車(ミサイルランチャとかも含む)の積載OKを貰うには特殊構造が必要で建造費が高くなるよ
2回も入札不成立かました安物にそこまで要求するのは贅沢ってもんだよ
車両甲板のコンテナホールドを数えてみたけど20ftコンテナを4x4で16個置けるね
既報道のコンテナ十数個とも合致する
2段積みすれば32個置けるけどラッシングがめんどいから平積みオンリーかな

無題
Name名無し 25/04/09(水)20:10:52 No.229095
>天井があると車両甲板が屋根付き貨物倉扱いになって危険物積載車(ミサイルランチャとかも含む)の積載OKを貰うには特殊構造が必要で建造費が高くなるよ
>2回も入札不成立かました安物にそこまで要求するのは贅沢ってもんだよ

なるほどそういう理由か。
価格を抑える代わりに搭載車両が波を被るのは仕方ないとしたのか。

無題
Name名無し 25/04/09(水)19:36:51 No.229088
https://cgi.2chan.net/f/src/1744195011800.jpg
>日本製鉄の瀬戸内製鉄所呉地区(広島県呉市)跡地

この調子では全撤去まで10年くらい掛かりそう(昨日撮影)

無題
Name名無し 25/04/10(木)21:23:35 No.229179
>>日本製鉄の瀬戸内製鉄所呉地区(広島県呉市)跡地
>この調子では全撤去まで10年くらい掛かりそう(昨日撮影)
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/448016
日鉄は解体スケジュールを早ければ31年度までの約8年と示したという。日鉄は閉鎖時に解体期間を「10年規模」と説明し、終了時期を明確に示していなかった。

当たり!

無題
Name名無し 25/04/10(木)21:28:31 No.229180
しかし撤去完了の話なので撤去と並行して優先される施設から同時に建設する事も可能ではなかろうか
例えば岸壁の耐震化を先にやって停泊出来るバースを増やすだけでも有益なのでは
引用元:https://cgi.2chan.net/f/res/228403.htm