無題Name名無し25/03/20(木)20:05:58 No.227100
P-1哨戒機イタリア採用とM-346日本採用の話が出てきた
https://x.com/Gabriel64869839/status/1902329301820694800
Italian Air Force Chief of Staff Luca Goretti recently said to Parliament's foreign affairs committee that some talks are underway with Japan with hopes of agreeing paths towards a "common jet trainer" (M-346) and a "common patrol aircraft" (P-1 for Italy's maritime patrol).
イタリア空軍のルカ・ゴレッティ参謀総長は最近、議会の外務委員会で、「共通のジェット練習機」(M-346)と「共通の哨戒機」(イタリアの海上パトロール用のP-1)に向けた道筋に合意することを期待して、日本といくつかの協議が進行中であると述べた。
無題Name名無し 25/03/20(木)20:11:14 No.227103
The P-1 rumor has been around for a long time and you might remember i tweeted about it before. Exporting M-346 to Japan would obviously be grandiose for Italy.
Italy is not new to "trading favors" in this kind of way either: M-346 for Israel resulted in CAEW and satellite buy.
If you ask "why", it's not Trump. Italian military knows anything it buys will better give work to national industry. P-1 fuselages to stuff with lots of Leonardo/ Elettronica systems do that.
Main alternative risks being C-27 ASW... so if they can pick, they'll rather take P-1
無題Name名無し 25/03/20(木)20:13:03 No.227105
A potential M346 export to Japan may happen soon, with Italy expected to receive the P-1 to bolster its maritime patrol in return. Leonardo had already proposed the M346 to Japan awhile back too, so let’s hope for the best.
M346の日本への輸出が近いうちに実現するかもしれない。イタリアはその見返りとして、海上パトロールを強化するためにP-1を受け取る見込みだ。レオナルドもしばらく前にM346を日本に提案していた。
無題Name名無し 25/03/20(木)20:26:36 No.227110
練習機はもうアメリカと共同開発の話が進んでませんでしたか
無題Name名無し 25/03/20(木)21:01:24 No.227123
>練習機はもうアメリカと共同開発の話が進んでませんでしたか
今の状況ですんなり話が進むとも思えんのだが
無題Name名無し 25/03/20(木)21:19:18 No.227128
>練習機はもうアメリカと共同開発の話が進んでませんでしたか
訓練課程の統一では合意したけど練習機の共同開発は検討レベルでは
無題Name名無し 25/03/20(木)20:28:03 No.227111
国産装備が売れそうなことよりも練習機にボーイングの血が入るのが回避できる可能性が高まった方が嬉しいニュース
無題Name名無し 25/03/20(木)20:37:23 No.227114
これも影響してるかもしれん
EU slams the door on US in colossal defense plan
EU、巨大な防衛計画で米国を門前払い
https://www.politico.eu/article/eu-freeze-us-multi-billion-defense-plan-arm-makers/
日本の兵器は除外対象に入ってない
無題Name名無し 25/03/20(木)21:16:36 No.227126
川重がP-1をNavantiaとIndraと組んでスペイン空軍向けなんて話が昨年頃にあったけど
イタリアも噛んでくるのかいな
無題Name名無し 25/03/20(木)21:39:28 No.227130
1. 原子力プロジェクト
DDX-N、CV-N、SS-N という 3 つの新しい原子力プロジェクトがあります。原子力空母は GCAP 用で、イタリアで組み立てられます。原子力潜水艦については、まだ興味深いことはわかりません。
2. 新型 LHD
2029 年または 2030 年から 3 隻の新型 LXD が建造されます。20000 トン。サンジョルジオ / サンティ級に取って代わります。
3. FREMM EVO
6 隻の新しい FREMM EVO が発注されます。これらは、従来の FREMM と 1 対 1 で置き換えられます。
https://boards.4chan.org/k/thread/63450787
無題Name名無し 25/03/20(木)21:43:28 No.227131
>原子力空母は GCAP 用
誰がGCAP艦載型作るんだよぉ!
フランスでも参加させるのか
無題Name名無し 25/03/21(金)00:32:51 No.227146
>フランスでも参加させるのか
これはFCASと合流だな!
そして分裂へ・・・。
無題Name名無し 25/03/21(金)08:02:36 No.227160
イタリアはアトランティックの代わりにATR72ASW導入してあまり日が経ってない気がするが、なんでP-1の話なんか出てるんだ?
無題Name名無し 25/03/21(金)16:20:17 No.227220
>イタリアはアトランティックの代わりにATR72ASW導入してあまり日が経ってない気がするが、なんでP-1の話なんか出てるんだ?
P-72A(ATR72MP)は洋上監視能力を重視しててソノブイやMADの運用能力ないので…
そんで2029年までに広域でASWできる機体を欲してるみたい
有力候補はP-8、P-1、C-27JASW
https://www.navalnews.com/naval-news/2024/02/italy-sets-out-future-mpa-capability-requirements-and-timeframes/
無題Name名無し 25/03/21(金)18:11:26 No.227227
>そんで2029年までに広域でASWできる機体を欲してるみたい
>有力候補はP-8、P-1、C-27JASW
A321MPAは?
フランスと韓国が選定してる(気がする)から一応数は出そうだけど乗らないんだろうか?
無題Name名無し 25/03/21(金)19:04:59 No.227238
>A321MPAは?
A321MPAは先月フランスがリスク評価調査の契約やったりとまだまだ動いてる途中の計画だから、
上の記事では載ってないだけなんじゃないかな
要件としては合致するし記事中にもNATO全体の開発に注目してる旨があるんで、
出来や納期次第では候補にもなりうるかもしんない
無題Name名無し 25/03/21(金)19:35:53 No.227248
>A321MPAは?
米製兵器を丸飲みしてきた日本にはわかりにくい感覚だが
イタリアはA400Mも途中で抜けててエアバスにワークシェア持ってないから
一方的に売りつけられそうなのを敬遠してるんだろう
無題Name名無し 25/03/21(金)23:38:50 No.227277
>A321MPAは?
同じく旅客機改造のP-8も数年前までトラブル続出で今のKC-46みたいな扱いだったし
A321MPAもそうなることを危惧しているんじゃないかな
無題Name名無し 25/03/22(土)22:05:58 No.227381
>同じく旅客機改造のP-8も数年前までトラブル続出で今のKC-46みたいな扱いだったし
P-1もP-8もいい機体だと思うけど
必ずP-8を貶すのが出てくるよね
トラブル続きで9か国に採用されて南シナ海で活躍できるのかなぁ
無題Name名無し 25/03/21(金)16:34:24 No.227224
とりあえずEU加盟の1国がまとまった数を購入して運用って実績はデカ過ぎるからな
イタリアとしても練習機なら数百機売れるのでバーターとして文句なさ過ぎる
無題Name名無し 25/03/21(金)18:29:05 No.227229
イタリアは中身を自力開発出来る国なので哨戒機に適したガワだけ欲しいならP-1は有力だろうな
無題Name名無し 25/03/21(金)18:58:24 No.227235
https://cgi.2chan.net/f/src/1742551104638.jpg
対ロシアでもP-8もずっと低空飛行任務ばっかだしグレーゾーン考えてもガワはP-1が優秀過ぎるからのう
軍用の広範囲哨戒任務設計されたガワが現状P-1しか存在しないってのもあるけど
無題Name名無し 25/03/21(金)19:08:57 No.227240
これって大型軍事兵器の初めての海外輸出としては、これって理想的なケースでは?
こういう新規事業って大抵はノウハウ欠如による初期リスクが大きいから
買う側からしたら実績のある国から買いたがるものだけど、
このケースでは日本とイタリアがそれぞれ自国の製品を交換し合うと言うものだから、
初期リスクに関してはお互い様ということで許容しやすいし、
イタリアへの輸出経験や実績はそのままNATO諸国に水平展開できる。
ここまで至れり尽くせりな方法があるだなんて予想だにしなかったわ
無題Name名無し 25/03/21(金)19:25:21 No.227246
>これって大型軍事兵器の初めての海外輸出
FPS-3MEは大型軍事兵器ではなかった?
無題Name名無し 25/03/21(金)19:15:32 No.227244
T-7なんて正直F-15DJやF-2Bの代わりに少数あれば十分だし
バーター的輸出成立するならこっちのほうがいいな
前からM346使う過程はイタリア留学であるし
無題Name名無し 25/03/22(土)02:04:06 No.227289
A321MPAこれも高速旅客機改造だからかなり開発苦戦しそう
レシプロ機の哨戒機の延長線で考えてるんだろうな
無題Name名無し 25/03/22(土)12:35:13 No.227330
旅客機転用型のリスクは、要求される作戦環境が海面付近の空気抵抗が大きい低高度を飛行し、場合によっては監視目標からの攻撃を回避する必要が有るのに対して
流用する旅客機の主翼自体が空気抵抗が少ない高高度を経済速度で巡航する事を見込んでる為に、
適切な翼型で無く主翼強度も足りない為に改修するのが必然な事と後から致命的な問題が出やすい所
レシプロ時代の構造とは完全に違って今の旅客機は経済設計で作られてるから本来は流用すべきでは無い
無題Name名無し 25/03/22(土)16:57:12 No.227357
P-3が傑作足り得たのも原型機のエレクトラがジェット機への過渡期で繋ぎとして作られた故に
低速巡航や低燃費で哨戒機の母体としてうってつけな性能だったしね…
P-3と同等の運用をやるとしたらP-8じゃ厳しいわな…
無題Name名無し 25/03/22(土)19:11:41 No.227362
>P-3が傑作足り得たのも原型機のエレクトラがジェット機への過渡期で繋ぎとして作られた故に
>低速巡航や低燃費で哨戒機の母体としてうってつけな性能だったしね…
>P-3と同等の運用をやるとしたらP-8じゃ厳しいわな…
歴史的な事実として選定開始の1957年時点で要求仕様に該当するのは他にコメットくらいしか無く
申し込んだのもグラマン等の計画中のターボプロップ機4種でL188しか選択肢は無い
P2Vの反省で余裕がある機体を選んだので、音響コンピュータを搭載して60年代前半のP3Aでデジタル化を実現できたのが大きいかな
(P2Vからソノブイの処理数が2-3倍に増えてより正確な位置特定が可能になり、この頃から無理にMADを使わなくても良くなった)
無題Name名無し 25/03/22(土)17:02:16 No.227358
対潜哨戒が普通の巡航旅客機並みの高度速度でできりゃーいいんだが今のとこそうはなっとらんしのー
そういやP-8の採用時に低空用のMAD装備UAVを射出するとか言ってた気がしたが音沙汰ないよなMagEagleだっけ
無題Name名無し 25/03/22(土)21:12:25 No.227373
哨戒機を海外に販売する前提なアメリカが旅客機転用で
海外に売らない前提の日本が哨戒機専用設計って贅沢だよね
それぐらい重視してるってことだろうけど
無題Name名無し 25/03/22(土)22:07:46 No.227382
https://cgi.2chan.net/f/src/1742648866330.gif
対潜哨戒機P-3Cを100機体制とか
先進各国もドン引きするような運用してた冷戦時
哨戒機を数機しか持たない国は
日本がアデン湾に複数機派遣とか聞いて驚き
保有機数を聞いてさらに驚き…
https://youtu.be/WfeMocsfZ8k
無題Name名無し 25/03/23(日)10:19:27 No.227420
>対潜哨戒機P-3Cを100機体制とか
>先進各国もドン引きするような運用してた冷戦時
>
>哨戒機を数機しか持たない国は
>日本がアデン湾に複数機派遣とか聞いて驚き
>保有機数を聞いてさらに驚き…
>https://youtu.be/WfeMocsfZ8k
まあ哨戒機の数は日本は異常に多いとは思うけど海と潜水艦の過去があるからな…
無題Name名無し 25/03/23(日)11:58:37 No.227428
>対潜哨戒機P-3Cを100機体制とか
>先進各国もドン引きするような運用してた冷戦時
潜水艦のヤバさを覚えてないとこうはならんからな
多分日本以外は現時点でも潜水艦を舐めてる
無題Name名無し 25/03/23(日)10:54:41 No.227421
ああ恐ろしい輸送船♪
は二度と繰り返したくないですからね
無題Name名無し 25/03/23(日)14:27:12 No.227451
>潜水艦のヤバさを覚えてないとこうはならんからな
>多分日本以外は現時点でも潜水艦を舐めてる
第一次、第二次大戦で散々Uボートに締め上げられた英国はなぜ舐めてるんですかね
ドイツと違って正面でぶつからずに済むから?
まあ、ロシアの潜水艦が英国あたりまで出張って来るにはNATO加盟の複数の国を経なけりゃならんと分かってはいますが
それにしても舐めすぎじゃね
無題Name名無し 25/03/23(日)12:26:53 No.227435
>哨戒機を数機しか持たない国は
>日本がアデン湾に複数機派遣とか聞いて驚き
>保有機数を聞いてさらに驚き…
イタリアのATR72が4機しか無くて逆にビビったぞ俺
無題Name名無し 25/03/23(日)13:47:29 No.227445
>イタリアのATR72が4機しか無くて逆にビビったぞ俺
EU各国の軍事力はNATOで協同することを前提にしているから、一国一国だけの戦力をみると評価を誤るぞ。
それはそれとして、冷戦崩壊後にNATO全体で正規軍戦力を大削減したせいで今大慌ててだけどな
無題Name名無し 25/03/22(土)22:10:43 No.227383
ここで売れたら案外アメリカとの関係が微妙になりつつあるEUむけ商品として美味しいかもしれない。現物が見れるのは大きいからね。
無題Name名無し 25/03/23(日)12:00:14 No.227429
海上自衛隊を増強しないといけないって話で10年も前に予算増額厳しい時代で真っ先に開始したのが潜水艦を増やそうって選択肢だったからな
無題Name名無し 25/03/23(日)14:18:52 No.227450
https://cgi.2chan.net/f/src/1742707132057.jpg
そもそも潜水艦でどうにかしてやろうって地形じゃないからねEUとvsロシア
無題Name名無し 25/03/23(日)14:27:12 No.227451
>潜水艦のヤバさを覚えてないとこうはならんからな
>多分日本以外は現時点でも潜水艦を舐めてる
第一次、第二次大戦で散々Uボートに締め上げられた英国はなぜ舐めてるんですかね
ドイツと違って正面でぶつからずに済むから?
まあ、ロシアの潜水艦が英国あたりまで出張って来るにはNATO加盟の複数の国を経なけりゃならんと分かってはいますが
それにしても舐めすぎじゃね
無題Name名無し 25/03/23(日)14:38:21 No.227453
潜水艦にしろ水上艦にしろバルト海への出入りを封じるなり制限すれば良いだけの話だからね
逆にロシアも沿岸の海上優勢を確保できればいい程度の戦力しか置いてないんじゃない
無題Name名無し 25/03/23(日)15:55:06 No.227460
https://cgi.2chan.net/f/src/1742712906310.jpg
>第一次、第二次大戦で散々Uボートに締め上げられた英国はなぜ舐めてるんですかね
開発にド失敗しでかしてから立ち直れてないだけで
ナメてるわけではないのでは
無題Name名無し 25/03/23(日)15:59:16 No.227461
https://cgi.2chan.net/f/src/1742713156805.gif
NATO海軍とソヴィエト・ロシア海軍の主戦場はバレンツ海とロシアの裏庭やで
冷戦期はG(グリーンランド)I(アイスランド)UKギャップを突破して米本土と欧州を結ぶ海上兵站を脅かす東側潜水艦と長距離航空機
冷戦後はバレンツ海に潜むSSBNとそれを防衛するロシア海軍って構図でバルト海と地中海はサイドゲーム
そしてASWはずっと米軍の空母の固定翼対潜哨戒機とSSNにおんぶにだっこというか便利すぎた
米軍が対ロシア戦に足抜けしようとしているからあわてている欧州って構図でしょう
米軍抜きだとGIUKギャップの防衛は危ういでしょうね
無題Name名無し 25/03/23(日)16:13:32 No.227463
インヴィンシブル級はまさにその対潜目的なわけで
フォークランドでのハリアーによるCAP他が有名になりすぎたけど
冷戦後位に潜水艦の脅威が下がるまで対潜ヘリを10機位積んでたんだよなぁ
無題Name名無し 25/03/23(日)18:49:53 No.227475
>インヴィンシブル級はまさにその対潜目的なわけで
元々は全通甲板式対潜巡洋艦だからね
無題Name名無し 25/03/23(日)19:31:10 No.227479
https://cgi.2chan.net/f/src/1742725870144.jpg
旧西側はそれでも更新する気があるだけまだマシで
ぶっちゃけ中露は個人的には不自然に思えるほどASW能力の取り組みは…
無題Name名無し 25/03/23(日)19:47:41 No.227483
中露は機雷戦に弱いイメージ
敷設するのは得意だけど敷設されるとお手上げ
中国の軍港の沖合に潜水艦で機雷を敷設されたら、艦隊は行動不能になるのではと思う
無題Name名無し 25/03/23(日)22:05:33 No.227493
https://cgi.2chan.net/f/src/1742735133097.jpg
>中国の軍港の沖合に潜水艦で機雷を敷設されたら、艦隊は行動不能になるのではと思う
有人の潜水艦を突っ込ませるのは危険だから無人機を使いそう
無題Name名無し 25/03/24(月)04:40:22 No.227508
空自の練習機は単発のT-7より双発のM-346の方が合ってるんじゃないかなと思う
無題Name名無し 25/03/25(火)21:18:58 No.227651
別にイタリア製兵器の採用は今に始まった事じゃ無く、
みんな大好きOTOメララの127㎜砲とか、76㎜ラピット砲が既に海自にあるし
ついでにきり級しか無くなったけど改良型シースパロー発射機もアルバトロス用のライセンス版だしね
最近では20式小銃にベレッタGLX160を付けたのも展示されてたしな
今回はこちらの兵器とのバーター採用の提案と言う所が目新しい位かな
無題Name名無し 25/03/26(水)21:58:28 No.227804
ついでにAW249も採用しよう!
無題Name名無し 25/03/27(木)17:24:17 No.227914
イタリアのP-1導入検討の話
イタリアの軍事雑誌RIDの編集者曰くP-1が選ばれたとのこと
アビオと搭載兵装はイタリア製に換装
イタリア軍関係者からの情報らしいがソースがここだけなのでまだ与太の域を出ない
取扱注意
https://x.com/3d_int/status/1904979560921285106?t=mIEFlvgD2SB-nzr4wKOpIw&s=19
無題Name名無し 25/03/27(木)17:29:42 No.227915
確かに公式発表待ちだが事実ならめでたい事だな
無題Name名無し 25/03/27(木)17:32:49 No.227919
海外ミリヲタ各位もソースがここだけで困惑中の模様
実現したら悪くないねという意見はそれなりに多い
アビオと兵装の伊製換装が好感触っぽい
P-8かA-320でええやん派もそこそこ
ただまぁ概して「ホンマか?」な反応
我々と変わらんな
無題Name名無し 25/03/27(木)17:36:04 No.227920
M346売り込みのためにちょっとでも良さげなバーター取引の文言入れてるだけじゃ…
無題Name名無し 25/03/27(木)17:42:12 No.227922
アビオ換装はそれはそれで、それなりの航空産業と歴史を持つNATOの工業国がどんな技術力や設計思想を持っているのかや契約周りの折衝などをどう行うのかを間近に観察できるいい機会だな
この経験が日伊の良き糧になることを祈るよ。
(まぁそれよりガゼじゃないことを祈るのが先か)
無題Name名無し 25/03/27(木)18:05:02 No.227923
https://cgi.2chan.net/f/src/1743066302949.jpg
>No.227914
コレで序にイタリア空軍にC-2輸送機まで多数売れたら良いなw
無題Name名無し 25/03/27(木)18:33:14 No.227925
バーターとか政治云々の話を抜きにしたとしても、地中海を越えて無限に押し寄せて来る不法移民やら難民やらを相手にしなきゃならないイタリア軍の現場にとっては低空哨戒に特化したP-1の機体特性自体は朗報だろうな。
無題Name名無し 25/03/27(木)18:40:19 No.227927
イタリア側からも日本側からも公式発表が未だに無いからとてもあやしい
無題Name名無し 25/03/27(木)22:33:04 No.227949
https://cgi.2chan.net/f/src/1743082384776.jpg
イタリアは別にP-8を調達するなら
低空監視は既にあるP-72Aを追加調達で良いと思う
無題Name名無し 25/03/28(金)01:49:37 No.227965
army recognitionが後追い記事
ただしソース元は例の記者のXっぽいので眉唾さは変わらず
https://www.armyrecognition.com/news/navy-news/2025/italy-could-choose-japanese-kawasaki-p-1-maritime-patrol-aircraft-to-fill-critical-anti-submarine-warfare-gap
無題Name名無し 25/03/28(金)21:50:50 No.228049
https://cgi.2chan.net/f/src/1743166250946.png
うーん
なんかな
無題Name名無し 25/03/29(土)03:53:35 No.228068
>イタリア空軍のルカ・ゴレッティ参謀総長は最近、議会の外務委員会で、「共通のジェット練習機」(M-346)と「共通の哨戒機」(イタリアの海上パトロール用のP-1)に向けた道筋に合意することを期待して、日本といくつかの協議が進行中であると述べた。
これが事実でありさえすれば、結果としてこの記者の言うとおりになる可能性はかなりある
無題Name名無し 25/03/29(土)12:13:38 No.228113
Rome could buy the Japanese Kawasaki P-1 maritime patrol aircraft to tackle hostile submarines in the Mediterranean, a possible break from U.S. suppliers
https://www.defensenews.com/global/europe/2025/03/28/italy-looks-to-fighter-friend-japan-for-a-new-maritime-patrol-plane/?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=tw_dfn
ディフェンスニュースも来たな
というか今日本にイタリア視察来てるのか…
無題Name名無し 25/03/29(土)14:28:39 No.228149
>というか今日本にイタリア視察来てるのか…
一応今月14日にイタリア空軍参謀総長の話として、
日本に練習機等の協議の為にイタリア代表団が行ってるとは書かれてるの
ただ翻訳かけると巡視船って翻訳されてて謎
誰かーイタリア語に詳しい人来てー!
https://www.analisidifesa.it/2025/03/goretti-nel-2035-gcap-ed-f-35-saranno-la-spina-dorsale-dellaeronautica/
無題Name名無し 25/03/29(土)15:12:39 No.228150
それおそらくいったん英語訳した時にpatrol (air)craftをそのまま誤訳したのでは説
patrol aircraft
patrol craft
哨戒艇
巡視船
無題Name名無し 25/03/29(土)12:56:15 No.228130
トランプのおかげでP-8導入には逆風だろうしタイミング的にはちょうどいい感はあるよね
無題Name名無し 25/03/29(土)16:48:37 No.228156
イタリアの必要量って10機くらい?
その為に対潜システム開発するの?
無題Name名無し 25/03/29(土)16:54:29 No.228159
数についてはUS-2やオスプレイ買ってる日本がとやかく言う事じゃないすぎる
むしろ対潜とか重要度高いから全然不思議じゃないな
無題Name名無し 25/03/29(土)16:57:25 No.228161
https://cgi.2chan.net/f/src/1743235045376.jpg
私たちなんて4機ですし
無題Name名無し 25/03/29(土)21:43:38 No.228189
>No.228161
その子は707の機体が製造終了になったからありもののE-3の中身をこっちもありものの767のドンガラに詰め込んだだけなので。
無題Name名無し 25/03/30(日)20:46:18 No.228310
日米貿易摩擦の結果生まれた機体でもあるE-767
結果として良い買い物になったわけだが
無題Name名無し 25/03/30(日)20:53:20 No.228311
>私たちなんて4機ですし
>日米貿易摩擦の結果生まれた機体でもあるE-767
中身はE-3と変わらんのだからガワのパーツが豊富なE-767を買う国が出なかったのが不思議
当時の状況を知らんのでアレですが…
無題Name名無し 25/03/30(日)21:01:03 No.228313
当時で1機500億円(機体価格のみ)は金持ち国家じゃないと買えねぇんだわ
無題Name名無し 25/03/30(日)21:01:27 No.228314
>中身はE-3と変わらんのだからガワのパーツが豊富なE-767を買う国が出なかったのが不思議
>当時の状況を知らんのでアレですが…
まあ、元になったE-3自体が超高額(フランス向けの単価は348億円以上)故に導入した国が極少なかったから(フランス・サウジ・英の他にNATOが共同購入)
因みにE-767の単価は約550億円(因みに、これでも台湾・韓国・豪州が欲しがったが、丁度1997年のアジア通貨危機の時期とぶつかってご破算になっている)
無題Name名無し 25/03/30(日)22:48:11 No.228323
>当時で1機500億円(機体価格のみ)は金持ち国家じゃないと買えねぇんだわ
>元になったE-3自体が超高額(フランス向けの単価は348億円以上)故に導入した国が極少なかったから(フランス・サウジ・英の他にNATOが共同購入)
経済的に余裕がまだあった時代案件でしたか
無題Name名無し 25/03/30(日)21:08:13 No.228315
AWACS欲しい国はとっくに買ってたし
買い替えには早すぎるし
買うのが遅いいつもの日本
無題Name名無し 25/03/30(日)23:15:59 No.228330
>買うのが遅いいつもの日本
おかげでワイドボディの767ベースになってE-3乗りからは羨ましがられたとか
無題Name名無し 25/03/30(日)23:46:32 No.228338
>おかげでワイドボディの767ベースになってE-3乗りからは羨ましがられたとか
E-10として767ベースのをアメリカ空軍も導入しようとしたけどお流れになったんだよな…
無題Name名無し 25/04/01(火)15:30:34 No.228468
>買うのが遅いいつもの日本
E-767は最新E-3相当のアプデしてるのも知らなさそう
無題Name名無し 25/03/30(日)22:01:38 No.228318
日本は昭和53年(1978年)にE-2Cの導入を決定しており。
は昭和54年度(1979年)予算で1次調達分の予算を付け。
その後、平成3年(1991年)に早期警戒管制機4機の導入計画を決定。
平成5年度(1993年度)予算でE-767 2機分の予算を付けているので
別段、AEW、AWACSの調達配備が遅いとは考えませんね。
2機種配備して飛行停止に対処できる様になりましたし。
無題Name名無し 25/03/30(日)23:47:02 No.228339
https://cgi.2chan.net/f/src/1743346022386.png
E-767の後継機はどうなるんだろう?
構想だけはあるみたいだが…
無題Name名無し 25/03/31(月)00:13:19 No.228343
https://cgi.2chan.net/f/src/1743347599375.jpg
アメリカはE-7
日本はP-1……にはならないだろうから、シンプルに3割国内サプライヤーの787-8を母体に開発が確実なのでは
無題Name名無し 25/03/31(月)00:39:04 No.228348
アメリカがE-7を買えって圧力かけてくるんじゃないか?
無題Name名無し 25/03/31(月)00:44:43 No.228350
空自が運用ならC-2な気もするがP-1でも良い
無題Name名無し 25/03/31(月)01:04:17 No.228353
AWACSはAN/APY-1系統のレーダーを基幹とするシステムを指すのでE-3とE-767以外の早期警戒管制機はサイズや性能に関わらずAEW&Cと称するのが正しかったりする
無題Name名無し 25/03/31(月)19:49:50 No.228399
>AWACSはAN/APY-1系統のレーダーを基幹とするシステムを指すのでE-3とE-767以外の早期警戒管制機はサイズや性能に関わらずAEW&Cと称するのが正しかったりする
そこの違いは管制できる数(具体的な数はわからん)とか書いてる物もあるしよくわからん
無題Name名無し 25/03/31(月)18:28:28 No.228389
https://cgi.2chan.net/f/src/1743413308182.jpg
搭載する機上レーダー管制システムは地対空レーダーで開発経験のある三菱電機で開発すれば良いと思う
無題Name名無し 25/04/01(火)20:06:37 No.228490
https://cgi.2chan.net/f/src/1743505597143.jpg
消えゆくシステムかと思ったら、何か昨今の情勢だとコッチが生き残りそうなのワロタ…
…モジュール改良した場合、母機は何使うんだろうな?
無題Name名無し 25/04/01(火)20:15:59 No.228492
>何か昨今の情勢だとコッチが生き残りそうなのワロタ
アメリカもそれはつなぎで長期使うつもりはなさそう
長距離AAMのおかげでその手の機体が後方でおちおち飛べなくなってきてるから
無題Name名無し 25/04/01(火)20:17:20 No.228493
https://cgi.2chan.net/f/src/1743506240966.jpg
>No.228490
まぁ何にせよ、対潜哨戒だろうが早期警戒管制だろうが、オペレーターに余裕が在る機体の方が嬉しいだろうね
無題Name名無し 25/04/01(火)20:20:00 No.228494
https://cgi.2chan.net/f/src/1743506400068.jpg
>No.228493
リージョナルジェット以下の機体だと『空域進出』までの時間は短く取れても、やはり余裕が少ないからねぇ、どうしても…
無題Name名無し 25/04/03(木)22:37:36 No.228708
https://cgi.2chan.net/f/src/1743687456129.jpg
>No.228494
そういや、オペレーター卓って折り畳めるのな
…機体直径が小さいから、固定卓だと邪魔だもんな確かに
無題Name名無し 25/04/01(火)20:21:42 No.228495
>消えゆくシステムかと思ったら、何か昨今の情勢だとコッチが生き残りそうなのワロタ…
そりゃ、露中が近年開発している長射程AAMの使用目的がAWACSや空中給油機狙いで、相手側航空支援戦力を前線から後退させて使い物にならなくさせる戦術が極めて有効だと各国が認識したからね
今後はネットワークを活用した分散型プラットフォームが早期警戒管制システムの主流となる為、その端末に過ぎないAEW機は小型で良いと言う判断なのだよ
無題Name名無し 25/04/01(火)20:28:01 No.228497
後、書き忘れたけど
英海軍では空母用のAEWヘリ・マーリン Mk.2 クロウズネストを2029年に全廃して、後継機は無人機を検討中との事なので
将来の早期警戒システムは無人化される可能性も十分有り得る
無題Name名無し 25/04/01(火)21:29:12 No.228501
レーダー機能は無人機化ないし戦闘機レーダーのクラウド化できるとして、管制機能は無人化できるんだろうか?
無題Name名無し 25/04/01(火)21:45:12 No.228502
小型でいいならE-2Dが最適解になっちまうよ
無題Name名無し 25/04/02(水)00:09:21 No.228516
簡単に「無人機を検討」と言うけれど、実機を見るまでは信用しない事にしてるわ
そりゃ理想論を言えばAWACSどころか戦闘機や哨戒機や空飛ぶもの全てを無人化したいところだけど、人類の科学技術はまだそこまで発達してないので…
無題Name名無し 25/04/02(水)03:08:18 No.228526
https://cgi.2chan.net/f/src/1743530898721.jpg
>No.228516
理想と現実ガガガ…
無題Name名無し 25/04/02(水)01:10:47 No.228521
https://cgi.2chan.net/f/src/1743523847330.jpg
NATO共有AEWに応募してたMQ-9AEW&C
E-7に負けちゃったけど
QE級の艦載AEWにまた立候補するんじゃないかね
STOLキットと一緒に
無題Name名無し 25/04/02(水)04:19:46 No.228529
どうしても8の字書くのが嫌なら新規開発しかないよね。空自どうするんだろう。
無題Name名無し 25/04/04(金)22:55:02 No.228757
P-1は過去に早期警戒型の開発の予算要求出して財務省に蹴られてなかったっけ
今となっては必須になってしもうた
無題Name名無し 25/04/05(土)00:28:59 No.228767
財務省が将来の国際情勢だの軍事技術展望だの考えてるわけないからなぁ
オスプレイとC-2を比べる資料とか、各国戦闘機の1平方m辺りの重量の資料とか、戦車を削ってジャベリンを増やそうの資料とかを見れば一目瞭然
無題Name名無し 25/04/05(土)00:58:18 No.228768
https://cgi.2chan.net/f/src/1743782298466.jpg引用元:https://cgi.2chan.net/f/res/227100.htm
昔と違って、こういった大型モニターも当たり前に商用化されてるから、『冗長性』の面では不利とはいえ、「省スペース化」とかには寄与しそうだなぁ…>将来の軍艦用CICやAWACSなどで



コメント
イギリスって第二次世界大戦始まるまで第一次世界大戦でどんな目にあったかすっかり忘れてた位だよ
P-8で同じ真似するとエンジン寿命縮む。
あと、P-8のレーダレンジが狭い(P-3より狭い)。
P-1で不審船に可視距離まで近づくのはMANPADSが普及した昨今、
非常に危険だ。
E-3が老朽化で維持がキツくなったため、代わりに現時点で唯一調達可能な早期警戒管制機であるE-7を入れてる感じ
空自は新しめのE-767 4機を運用中で改修済み、なおかつ別途E-2D 18機も調達中だから、後継はもう少し待つ余裕がある
技術的には遠距離探知センサシステム・無人回転翼AEWの成果を活かしてC-2やP-1ベースで国産早期警戒機を開発可能だろうけど、防空任務をE-2Dに任せて、より攻勢的で危険な任務のための新たな分散型システムの構築に舵を切る可能性もありそう
>攻勢的で危険な任務のための新たな分散型システム
なお、これの中核が恐らくGCAPって話っすね
これに関してはドイツが「我々はアメリカを喜ばせるために兵器を買っていた」とゲロってますねぇ
インド以外の導入国はアメリカからの緊急時軍事援助の見返りとして購入してた
普通に防空艦のいる艦隊を捜索・捕捉する任務も危険だよ
だからこそ、ターゲティングには無人機を使うべきだし、その点ではMQ-9とのリンケージには勿論賛同するが、それ以外の無人機ともリンケージできるようになることを望むよ
人的損耗の観点からは無人機を投入できない任務に投入すべきではない機体だ
いずも軽空母化計画は完成する
どの道F-35同様に本格的な機種転換訓練はシムが主体なわけで、P育成のためとはいえ新規で国産開発はコスト的にも論外。
別にT-7でも問題ないだろうがGCAP参加国やNATOとのコネクション考えればM346は割と使い勝手の良いカード。
とはいえ本来イタリア海軍がP-1に興味示すとは思わなかったが、納得出来るならM346とトレードするのは政治判断としてもあり得ない話ではない。
兵装は当然としてアビオまで自前で用意出来るイタリアだからこそとも言える。
因みにP-1なぜかフランクフルト航空ショーで飛んだ時やたら場内アナウンスでべた褒めされてたりする。
最終的には「コレ欲しい!我々にはP-1が必要だ!」とか言っちゃってて笑ったww
M346なら買わなくてもIFTSに授業料払うだけで使えるのだからいいんでない?
機体の整備もアップグレードも全部イタリア任せ、ついでに訓練教官もイタリアに全任せなら空自は訓練リソースを戦力に全振り、ついでに国外に訓練生をおけるなら有事の守りも考えなくてよくなる
戦力的縦深って現在ではこういうことじゃないか
MQ-9も輸出価格一基一億ドルだから消耗戦は不利
もっと安い機体じゃないと
うーん…敵の懐に飛び込む無人機としては、陸自が高速の「目標観測弾」、空自がESMを積む「戦術無人機」を構想中っぽいけど、いずれもP-1とリンクして使うような代物ではないような気も
実は、稼働率3割の記事の方が裏どり取れてない飛ばし記事ぽいので、イタリアの方は議事録の動画残ってるから裏どり取れてたりする。
現状では水平線の向こうまで進出する無人機の制御は衛星通信が不可欠だが、通信回線の容量圧迫や対衛星ジャミングのリスクがある
対空時間の長く、センサー能力の高いP-1なら最初の探知をした後、離脱して安全を確保しつつ無人機を管制すればわざわざ別の管制機を飛ばさずとも衛星回線圧迫の緩和とリスク分散が可能だろう
T-4は、連絡機の役目もあるからこそ二百機オーバーも保有してるんだが?
災害時の肉眼確認にも飛ばすし。
(スクランブル待機の単座機では写真撮影できない)
衛星コンステが実用化された状況でP-1が敵機動部隊の水上捜索のために前線に出る必要があるか、中継機能のある無人機たちの中にデカくて脆弱な有人機であるP-1が割って入る必要があるか、それ専門の指揮統制システムではなくP-1が捜索をプランニング・コントロールする必要あるか等々あるけど、冗長化すべきなのはそう
P-1貶したくて仕方ない、って事はよくわかった。
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