無題 Name 名無し 19/02/12(火)23:05:19  No.1268663     
戦闘機事典 (イカロス・ムック)

フランスとドイツが次世代ステルス戦闘機“FCAS”用エンジン開発で合意
http://news.livedoor.com/article/detail/16010431/
図解 戦闘機の戦い方
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無題
Name 名無し 19/02/13(水)02:45:00  No.1268681     
間違いなく揉める

無題
Name 名無し 19/02/13(水)06:44:54  No.1268689     
揉めてもドイツとしては他の選択肢無いならこれで通すしかないのでは

無題
Name 名無し 19/02/13(水)09:41:51  No.1268706     
無尾翼がトレンドか

無題
Name 名無し 19/02/13(水)10:38:46  No.1268711     
ドイツにしてもフランスにしてもちゃんと予算付ければ自国で戦闘機くらい作れるんじゃないかと思ってしまうが
やっぱ致命的なのかなドイツは

無題
Name 名無し 19/02/13(水)10:55:07  No.1268712     
ロールスロイス抜きでできるの?

無題
Name 名無し 19/02/13(水)17:40:04  No.1268730    
ロールスロイスは、テンペストのエンジン開発とF-35エンジン整備で忙しいかと
どこも国もXF9を欲しがりそう

無題
Name 名無し 19/02/13(水)18:33:11  No.1268732     
>どこも国もXF9を欲しがりそう

開発段階で実機での運用実績が無いエンジンでそれはどうだろうか?

無題
Name 名無し 19/02/13(水)18:41:37  No.1268733     
>どこも国もXF9を欲しがりそう
現時点ならばこれからエンジン開発しますって国ならばワンちゃんあるかもくらいじゃね?

今回のドイツフランスのエンジン共同開発もEF-2000共同開発時のエンジンはフランス産を!からのフランス脱退って前例があるんで共同開発って事になったんじゃないのかな?

無題
Name 名無し 19/02/13(水)20:17:31  No.1268744    
Spain to join FCAS
http://alert5.com/2019/02/12/spain-to-join-fcas/

さーて船頭が集まってくるぞ~

無題
Name 名無し 19/02/13(水)23:31:32  No.1268771     
>さーて船頭が集まってくるぞ~
エアバスがフランス・ドイツ・スペインだから、この3国は集まる。あとエアバス下請のイタリアも、いつの間にか参加するはず。

無題
Name 名無し 19/02/13(水)22:50:49  No.1268763     
そしてフランスが抜けるんですね分かります

無題
Name 名無し 19/02/13(水)23:14:40  No.1268768     
トーネードは上手くいった
ユーロファイターは失敗した
次は上手くいくだろう

無題
Name 名無し 19/02/14(木)17:42:28  No.1268822     
エアバス「世界最大旅客機」の生産中止発表
https://www.sankei.com/economy/news/190214/ecn1902140031-n1.html

>エアバスがフランス・ドイツ・スペインだから、この3国は集まる。
>あとエアバス下請のイタリアも、いつの間にか参加するはず。
A380が生産終了になるからこのラインを撤去した空きに入るのかな

無題
Name 名無し 19/02/15(金)08:20:13  No.1268874     
A380生産終了から次世代ステルス戦闘機の生産まで10年は経つだろうから、土地は使えても中の人たちは残ってないかもね

無題
Name 名無し 19/02/16(土)17:07:31  No.1269016     
ドイツ空軍が、F35を導入するイタリア軍の下につくのか・・・

引用元: http://cgi.2chan.net/f/res/1268662.htm

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