無題 Name 名無し 18/09/01(土)00:32:25 No.1252595
アシェット・コレクションズ・ジャパン (2018-05-23)
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wikipedia パブリックドメイン
さらば、ファントム戦闘機! 日本の空を守り続けて40年
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180830-00010001-friday-soci
エアファイターコレクション(1) 2018年 6/6 号 [雑誌]
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アシェット・コレクションズ・ジャパン (2018-05-23)
無題 Name 名無し 18/09/01(土)05:08:23 No.1252629
40年近く前のマンガですら「もうすぐ退役」とか言われてたのに
よくここまで保たせたもんだ
無題 Name 名無し 18/09/01(土)06:49:16 No.1252631
いやあ本当よく頑張ったよ
無題 Name 名無し 18/09/01(土)09:27:13 No.1252648
>>20年間、数々の戦闘機の整備を行ってきたベテラン整備員の村田洋一3曹(42)は話す。
数々ってのは複数の機種を指すのかそれとも単一の機種で複数の個体を指すのか?
そういえばファントム奉公で平成23年の航空観閲式の展示飛行は突発的で大変だなと当時思った。しかも外国のお客さんも相手にするのに今更ファントムかよとも。
無題 Name 名無し 18/09/05(水)01:36:15 No.1253070
>数々ってのは複数の機種を指すのかそれとも単一の機種で複数の個体を指すのか?
所属によるが飛行隊じゃねえなら両方
無題 Name 名無し 18/09/01(土)19:43:47 No.1252722
>しかも外国のお客さんも
>相手にするのに今更ファントムかよとも。
来賓の武官の中には「凄いな、私が現役時代に乗ってたやつだよ」って人もいるんだろうか
無題 Name 名無し 18/09/01(土)20:16:55 No.1252727
>来賓の武官の中には「凄いな、私が現役時代に乗ってたやつだよ」って人もいるんだろうか
ファントムだと
「これおれの父ちゃん乗ってたわ」ってレベルだと思う
無題 Name 名無し 18/09/01(土)09:46:11 No.1252651
>世界各国の空軍の中において、現在でもファントムを現役配備しているのは航空自衛隊だけだろう。
ツイッターでも指摘してた人いたが
トルコまだいっぱい持ってるよな
無題 Name 名無し 18/09/01(土)09:56:02 No.1252652
イランも持ってたよね
無題 Name 名無し 18/09/01(土)22:19:06 No.1252735
>世界各国の空軍の中において、現在でもファントムを現役配備しているのは航空自衛隊だけだろう。
ギリシャ・エジプト・韓国・イラン・トルコ・日本
まだこんだけ残ってる
無題 Name 名無し 18/09/01(土)10:03:34 No.1252655
でもやっぱテクノロジーだよな
という小林源文の漫画を思い出した(あれは74式戦車改だが)
無題 Name 名無し 18/09/01(土)10:12:30 No.1252659
https://cgi.2chan.net/f/src/1535764350076.png
すごい中古とまでは言えないような……
無題 Name 名無し 18/09/01(土)10:25:21 No.1252660
数年前の時点で百里の格納庫の裏にドンガラ並べて部品ひっぺがして使ってるような状態だったし性能の陳腐化以前に物理的に消滅するわなそら
無題 Name 名無し 18/09/01(土)14:29:57 No.1252684
50年近く使ってたことになるのか
無題 Name 名無し 18/09/01(土)20:28:23 No.1252728
知人の整備員はファントムは長年の汚れがこびりついて汚いから触りたくない
さっさとスクラップにしてほしいと言ってた
無題 Name 名無し 18/09/01(土)20:32:23 No.1252729
B-52だと三世代どころか四世代になるな。
無題 Name 名無し 18/09/02(日)08:08:37 No.1252765
海外の関係者から「日本は物持ち良いな」って言われると
誇らしいような恥ずかしいような微妙な感情が沸いてくる
でも好きな機体だぜ
無題 Name 名無し 18/09/04(火)10:36:25 No.1253006
標的機にはしないの?
無題 Name 名無し 18/09/04(火)12:29:30 No.1253012
トルコの事も知らないのにファントムの記事書いちゃうのか
無題 Name 名無し 18/09/04(火)13:48:42 No.1253015
最近、タキシング中に火災おこしたことがあったな
機体の老朽化が原因だろうか
ファントムは無骨さと色気があり本当に良い戦闘機だと思う
無題 Name 名無し 18/09/09(日)00:04:39 No.1253377
>最近、タキシング中に火災おこしたことがあったな
>機体の老朽化が原因だろうか
この前百里で見てたときも
3機でやってきてデルタ隊形で離陸するのかと思ったら
先頭の1機が誘導路に戻って後から消防車とトーイングトラクターがやって来て
駐機場に引き返していったな
無題 Name 名無し 18/09/08(土)13:16:28 No.1253331
お疲れ様でした。
ノーズのピトー管、無骨な武装、取って付けたようなGUN、轟くアフターバーナー
電子制御の前進である機械式制御の完成形
架空劇映画での、未知の脅威へのかませ役
機殿ほど、戦闘機らしい戦闘機は他におりませんでした。
残念なのは、F-104ほど展示機に向いていないことです。
無題 Name 名無し 18/09/08(土)13:56:57 No.1253335
ちょっと調べてみたけど
今現在トルコが最大の保有国か・・整備どうしてるんだろ
悲惨なのがイラクだね
無題 Name 名無し 18/09/08(土)21:04:45 No.1253361
>悲惨なのがイラクだね
イラクは導入したことないだろ
あと今はF-16が主力
無題 Name 名無し 18/09/09(日)09:10:32 No.1253430
>悲惨なのがイラクだね
イランの間違い
無題 Name 名無し 18/09/08(土)18:47:52 No.1253348
311の時百里から飛んだRF-4の話が好き(*´∀`*)
無題 Name 名無し 18/09/08(土)20:38:53 No.1253356
蒼に一線航跡残し
彼方を翔る音速鳥
背中のだんだら伊達じゃない
無題 Name 名無し 18/09/08(土)20:51:29 No.1253359
みんな買った?
無題 Name 名無し 18/09/09(日)06:32:45 No.1253423
田舎に都会に使い古された電車を回されている気分でした。
これからは最新鋭の設計のものをお願いします。
無題 Name 名無し 18/09/09(日)09:11:58 No.1253433
大洗で聖地巡礼していると、ときどき上空を飛んでいくのが見えるね
あの独特の音を聞くと、つい体が反応してしまう
無題 Name 名無し 18/09/09(日)20:42:20 No.1253521
スパホよりうるさいんじゃないかな
無題 Name 名無し 18/09/10(月)03:07:11 No.1253542
https://cgi.2chan.net/f/src/1536516431407.jpg
J79エンジン。単発でF-104、双発でF-4
無題 Name 名無し 18/09/10(月)06:04:16 No.1253544
https://cgi.2chan.net/f/src/1536527056888.jpg
J79
無題 Name 名無し 18/09/10(月)06:29:05 No.1253547
https://cgi.2chan.net/f/src/1536528545155.jpg
>J79エンジン。単発でF-104、双発でF-4
そしてクフィールのエンジンでもある。
もし空自に採用されてたら運用が楽だったカモよ。
引用元: https://cgi.2chan.net/f/res/1252592.htm
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コメント
防衛装備工業会かどこかの資料にグズグズに腐食したF-4のエアフレームの画像が載ってましたね。
大切なパイロットをあんな状態の機材に乗せちゃ駄目だと私も思いました。
低翼配置+上反角付きの外翼や仕方なくw下反角を付けた水平尾翼といった外観のみならず、高亜音速と超音速で激変する操縦性も黎明期の超音速機だなあと思います。
とはいえ、元々艦上機出身なのにジェット戦闘機としてはトップクラスの生産機数を記録し数多の実戦を経験し今なお世界中で運用されているのですから、間違いなく航空機史上に残る名機ですね。
F-2の唯一の墜落事故の時もF-15が飛行停止になっっててF-4だけ飛べるってこともあったね
俺もファントムも歳とったわけだ。
車で言えば旧型ミニクーパーで頑張れって言ってるのと同じですしお寿司
カローラすらまだ誕生してないw
年だけで言えば、F-15もF-4達と同じカテゴリになるのもそう遠くなさそうだ
韓国のF-4はAGM-142何かの空対地ミサイルを搭載できるし、あくまで戦闘爆撃機的なポジションなんだろう。それに韓国の場合、空対空戦闘なんてKF-16とかF-15Kに任せれば良いだけだろうし。
(いざとなったら、空対空戦闘を行うことも有り得るかも)
A「よーしヘッドホンしてリアルな音を体験するぞ!スイッチオ・・・」
・・・・・気が付くとそこは音のない知らない天井だった・・・・・・。
現在米国ではF-15Cの疲労試験をして18000時間まで機体寿命を延ばせるかどうか確認中みたいだからなあ(F-15Eで32000時間)。まあ、J型にも適応できるかどうかは不明ですが。
最後のご奉公として無人標的機QF-4EJに改造され、撃ち落とされる運命だったり。
那覇基地のF-4EJは基地内に屋外展示されてて、航空祭の際には毎回行って写真撮ってペタペタ触ってくる。会場から遠くわかりにくい位置にあるので結構穴場(そんな私を遠くから見守る隊員の目が・・・)。
そうなんだよね、たしか倍近く延びるから機体寿命が尽きる頃がB-52が退役するより長く飛んでるかもしれないんよね。
目処としては退役は2030年代らしいけど、とても信じられない
日本はアメリカの砂漠に部品を剥ぎ取りにいっていたがもうヤバイ、と調本にいた親戚が10年前に言ってたな。
全天候能力のないクフィールを導入しないでしょ。
その前にアメリカがイスラエルにクフィールの輸出を許さないと思うよ。.
ミラージュからの改造キットも売り出してた
アパルトヘイ.トやってた南アにまで輸出されてるしアメリカから制限かかるかね?
ダッソーの飛行機は西側のロシア機と言われた位にメンテナンスで泣かされる、
イスラエルが弄った所でせいぜい使い物にならんシラクレーダーを外しただけだし、
米空軍機一直線かつ欧州機嫌いの空自が採用する事はありえないわ。
輸出できなかったのはラビじゃないか?
F-4:初代プリンス・スカイライン
F-15:ケンメリ
F-22:R34 スカイラインGT-R
F-35:R35 GT-R
初飛行だとこんな感じかな?
あと公開映画に例えたら分かりやすいかと思ってディズニー作品調べてみたけど結構マイナーなの多いし
何より零戦が飛ぶ以前に白雪姫が完成したりしてて逆にワケわからなくなってやめた…
米軍の兵士の中にはお父さんが乗ってたどころか、『俺のおじいさんがベトナム戦争で乗ってた』っていう人もいたよ。
当時の空母の格納庫の天井高との兼ね合いで垂直尾翼を低く直したのが下反角が付いた原因らしいぞ
当時外房にいて高台で避難してたけど、成田・羽田の着陸待ち旅客機が常に飛びかってる空がこのときばかりは静かで、そんな中を爆音で切り裂いていったRFー4は印象的だった。
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